Offre d'emploi - INGENIEUR SUPERINTENDANT - Direction Technique (F/H) - MARSEILLE (13)



Bonjour,

Vous êtes intéressé par le poste INGENIEUR SUPERINTENDANT - Direction Technique (H/F) référence PR7E96.

Le FLORIAN MANTIONE INSTITUT a retiré ce poste de ses propositions le 11-01-2008 pour le motif suivant :

Poste pourvu (ou en fin de procédure de recrutement)

A titre d'information, sachez qu'à la date où le poste a été retiré, la situation était la suivante :

- 3847 candidats ont vu cette offre sur notre site
- 22 candidats ont déposé leur CV

Nous vous remercions de l'intérêt que vous avez porté à notre proposition et formulons tous les vœux de réussite dans votre évolution professionnelle. N'hésitez pas à déposer votre CV en accédant à la rubrique Candidature Spontanée. Une fois déposé, votre CV sera visible par l'ensemble de nos consultants qui pourront éventuellement vous contacter en cas d'opportunités similaires à votre recherche.

Bien courtoisement,

Loïc Douyere et Augustin Valero
Associés

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Société CMA CGM
Site Web www.cma-cgm.com
Secteur Maritime
Lieu de travail MARSEILLE (13)
Référence de l'offre PR7E96

Notre client - L'Employeur

Le Groupe CMA CGM, fondé en 1978 et dirigé depuis par Jacques R. Saadé, est devenu aujourd'hui l'une des plus importantes compagnies de transport maritime conteneurisé (3ème place mondiale).
A l'origine Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA), le Groupe change de dimension en reprenant la Compagnie Générale Maritime (CGM) en 1996 et en rachetant la compagnie Delmas à Bolloré en septembre 2005.

Maîtrisant toute la chaîne logistique au travers de ses filiales, le Groupe CMA CGM propose un service porte à porte à ses clients, et répond ainsi à tous leurs besoins au niveau du transport en devenant leur véritable partenaire logistique.
Identifier les zones de croissance, s'y implanter, développer les performances de l'outil de travail, tels sont les enjeux permanents du groupe CMA CGM qui poursuit son développement à travers une stratégie toujours visionnaire en se focalisant notamment sur les marchés émergeant.
En investissant dans de nouveaux navires performants, dans des terminaux portuaires, dans le développement d'un réseau de transport intérieur et dans la formation de son personnel, CMA CGM poursuit son objectif d'amélioration du service offert à ses clients.
Fort d’une flotte de 332 navires, dont 95 en propriété, le Groupe dessert 400 ports dans le monde. Il a transporté six millions d’evp (équivalent vingt pieds) en 2006.
Présent sur tous les continents et dans 150 pays via ses 600 agences (dont 58 basées en Chine et 22 aux Etats-Unis), le groupe emploie 14 000 personnes dans le monde, dont 4 000 en France.

L'année 2006 a été marquée par plusieurs évènements qui constituent une étape importante dans la vie du groupe et apportent de nouvelles opportunités de développement :
- l’entrée en flotte de leurs plus gros navires de 9400 evp, fleurons de la marine marchande française ;
- deux alliances stratégiques, l’une dans le ferroviaire en Europe avec Véolia et l’autre dans l’informatique, unique en France, avec IBM.;
- des prises de participation dans les terminaux portuaires, notamment à Mobile aux Etats-Unis, mais aussi à Fos et Dunkerque en France.
Par ailleurs, le Groupe CMA CGM poursuit le développement d'une politique environnementale qui s'inscrit dans une démarche de progrès continu.

Janvier 2007, CMA - CGM lance un service reliant l’Amérique du Sud (côte Est), le Golfe Arabe, la Mer Rouge, l’Inde et l’Afrique du Sud.

Mai 2007, CMA CGM un nouveau service est créé entre l’Asie et l’Afrique du Nord, via son hub de Malte.
Ce service hebdomadaire, dénommé North Africa Express, déploie 7 navires sur la rotation Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Chiwan, Jakarta, Malta, Port Kelang, Jakarta, Chiwan. Il est unique sur le marché et confirme la volonté d’offrir un service performant de grande qualité aux clients nord africains.

Doté d'une forte culture d'entreprise et très attaché aux conditions de travail de son personnel, le groupe accorde une importance de tout premier ordre au développement des compétences et à la gestion des carrières en s'appuyant sur sa propre université interne "French Institute of Research, Studies and Training" (FIRST).
Une branche "First Environnement" a été spécialement créée pour former à l'environnement et à la sécurité (normes ISM et ISO 9001-14001).

Pour pérenniser une croissance rapide et constante, ce groupe familial leader, reconnu pour son ambition et sa réactivité, recherche du personnel désireux de travailler dans un environnement multiculturel pour collaborer au soutien technique des unités de sa flotte et recrute des Ingénieurs Superintendant(e)s (H/F).


Le Poste

INGENIEUR SUPERINTENDANT (H/F)

Basé(e) au siège de la CMA CGM à Marseille avec déplacements à l'étranger, vous êtes rattaché(e) au responsable d'un des trois pôles techniques dirigés par le Directeur Technique.

Au sein de votre pôle, autonome dans la conduite de vos priorités, votre mission principale sera d'assurer la gestion technico économique de trois navires qui vous seront confiés

Pour réussir dans cette fonction, vous devrez :

- soutenir les bords dans le domaine de la maintenance et de l'entretien pour garantir le bon fonctionnement des porte-conteneurs en mission ;

- garantir la gestion en flux tendu du stock des pièces de rechange nécessaire aux navires en s'appuyant sur le logiciel de maintenance assistée intégrant les périodicités d'entretiens ;

- contrôler et respecter la Circulaire des Tâches, document de référence des bords pour l'entretien ;

- être l'interlocuteur privilégié de l'armateur à bord, auprès des Capitaines et Chefs Mécaniciens ;

- organiser et guider les arrêts techniques des navires, notamment effectuer et contrôler les chiffrages des différents travaux et interventions de chantiers pour établissement du tableau comparatif des offres (TCO), exploité pour la prise de décision de la maintenance du navire et planifier les opérations de maintenance en lien avec la ligne ;

- proposer des déroutements aux navires, pour la réalisation de leurs travaux selon la situation, qui tiennent compte à la fois de leurs consommations de soute et de la priorité des dessertes ;

- gérer les certificats statutaires des navires (état du pavillon) en collaboration avec le Département Flotte ;

- piloter la classification Sécurité des navires avec la Direction Sécurité - Sûreté ;

- contribuer au règlement des dossiers d'avarie en étroite collaboration avec le Département Juridique et les Assurances ;

En s'adossant sur les domaines de la gestion, de la réglementation maritime et du juridique, les fonctions d'expert technique confiées, induisent de fréquents déplacements à l'étranger.


Le(la) Candidat(e)

Ancien Officier navigant C1NM ou C2NM, Chef ou Second Mécanicien, Chef de Bord Navire réparation Navale, Responsable Technique sur plate-forme Offshore, FPSO, et de formation ingénieur (Ecole Nationale Marine Marchande, ENSAM, ENSIETA, ICAM, ENSI, ECN, ESIM...).

Une expérience minimum de trois ans dans le milieu technique maritime est requise.

Disponible, réactif et rigoureux(se), vous êtes autonome et savez prendre des initiatives.

Dynamique et tenace, vous aimez travailler en équipe et disposez de bonnes qualités relationnelles.

Vous possédez de très bonnes capacités d'analyse et de synthèse doublées d'un excellent sens pratique et organisationnel.

Vous parlez couramment l'anglais.

Vous maîtrisez l'utilisation des logiciels de bureautique.


IL EST PROPOSE :

- un CDI,
- un statut cadre avec le titre d'Ingénieur Superintendant,
- une rémunération de départ, fonction de vos profil et expérience (de 40 à 65 K€ brut annuel),
- une réelle possibilité d'évolution selon résultats,
- une formation favorisant l'intégration et l'évolution au sein de son institut interne, FIRST ;
- un téléphone et un ordinateur portables,
- la possibilité de prendre vos repas au restaurant d'entreprise du siège,
- la prise en charge des frais de déménagement et des frais de vie à l'hôtel, pour le premier mois, si vous résidez, au moment de l'embauche, à plus de 70 km.

Et surtout un formidable challenge permettant de progresser au sein d'un groupe international en croissance constante.